Scuderia Car Partsは、高級車およびエキゾチックカーのブランドに特化しています。つまり、当社が取り扱うアストンマーティンのオイルフィルターはすべて純正OEM部品であり、お客様のエンジンに必要な正確な仕様に基づいて製造されています。DB9、ヴァンテージ、DBS、DB11、ヴァンキッシュ、ラピード、ヴィラージュ、V8ヴァンテージのいずれをメンテナンスする場合でも、アストンマーティンの手作業で組み立てられたエンジンの精密な公差を考えると、整備時に妥協の余地はありません。 当社のチームは、各モデルバリエーションに最適なエンジンオイルフィルターを選定する知識を有しているため、お客様が迷うことはありません。当社は85カ国のお客様へ製品を供給しており、一般的な自動車部品販売店では決して提供できない専門的なパーツ知識を背景に、世界中への迅速な発送を実現しています。
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アストンマーティンのオイルフィルターは、エンジンの潤滑回路の中心に位置し、金属粒子、燃焼副産物、および汚染物質がベアリング面やシリンダー壁に到達する前に、それらを継続的に除去します。アストンマーティンのV8およびV12エンジン（厳しいクリアランスで設計され、比較的高い油圧で動作するエンジン）では、潤滑フィルターは幅広い動作温度範囲にわたって、安定した流量とろ過効率を維持しなければなりません。 フィルターハウジングのネジ山、バイパスバルブの定格、およびフィルターメディアの密度はいずれも、エンジンのオイルシステム設計に正確に適合するよう規定されています。適切な定格のオイルフィルターカートリッジを使用することで、バイパスバルブが意図された圧力条件下でのみ開くことが保証され、コールドスタート時や高負荷運転が持続する状況下でもエンジンを保護します。
ほとんどのアストンマーティンモデルにおいて、オイルフィルターはエンジンブロックに取り付けられており、プラットフォームによって異なりますが、車両の下部またはエンジンルームからアクセス可能です。DB9、DBS、ヴァンキッシュでは、フィルターはV12ブロックの下部に位置しており、通常、スムーズにアクセスするにはアンダートレイを取り外す必要があります。 V8ヴァンテージおよびDB11 V8モデルは独自の取り付け位置を有するため、注文前にご自身のモデルおよびエンジンコードに適合する正しい部品を確認することが不可欠です。アストンマーティンは、定められたサービス間隔（通常は年1回または走行距離に基づく）でのオイルおよびフィルターの交換を推奨しており、これらは常に同時に交換する必要があります。詰まったり劣化したりしたエンジンオイルフィルターは、油圧警告を引き起こし、放置すれば長期的にエンジンに著しい摩耗をもたらす可能性があります。
アストンマーティンのエンジンは、メーカー純正の仕様に基づいて調達された部品を必要とする厳格な公差で製造されています。純正アストンマーティン・オイルフィルターは、これらの公差を正確に満たすよう製造されています。すなわち、適切なねじピッチ、適切なバイパスバルブの耐圧性能、そしてエンジン設計の基準となるオイルグレードや交換周期に適した適切なフィルター性能を備えています。これらのパラメータから逸脱した部品を取り付けると、不十分なろ過、バイパス機能の早期作動、あるいは油圧の不安定化を招き、時間の経過とともに損傷が蓄積するリスクがあります。 Scuderia Car Partsは純正OEMオイルフィルターを直接仕入れており、専門知識を駆使して、お客様のアストンマーティンに最適な部品を初回から確実にお届けします。
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