Scuderia Car Partsは、高級車および高性能車ブランドに特化しており、アストンマーティンのホイールベアリングアセンブリをお探しの際には、この専門性が大きな強みとなります。一般的な部品販売店とは異なり、当社はアストンマーティンのエンジニアリングチームが求める厳格な公差に準拠して製造された純正OEM部品を在庫しており、DB9、DB11、ヴァンテージ、V8ヴァンテージ、DBS、ヴァンキッシュ、ラピード、ヴィラージュなどのモデルに対応しています。 当社が提供するハブベアリングはすべてメーカー直送品であるため、仕様、寸法、耐荷重において一切の妥協はありません。日常的な修理を行う独立系整備工場であっても、愛車の機械的なコンディションを適切に維持したいオーナー様であっても、当社のチームがお客様のモデル、製造年、駆動方式に合わせて最適なハブユニットをご提案いたします。世界85カ国以上へ配送可能です。
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ホイールベアリングアセンブリは、回転するホイールハブと静止したサスペンションアッパーアームとの接点となる部品です。これは、車両重量に相当するラジアル荷重と、コーナリング時に発生するアキシアル荷重の両方を支えなければならず、広範囲の温度条件下で、高速走行中も継続的にその役割を果たす必要があります。 かなりの車両重量に加え、高性能なサスペンションジオメトリとワイドセクションタイヤを組み合わせたアストンマーティンのモデルでは、正しいホイールアライメントとステアリングレスポンスを維持するために、ベアリングキットは厳密な予圧仕様を満たす必要があります。摩耗した、あるいは仕様が不適切なホイールハブアセンブリは、ハブに遊びを生じさせ、タイヤの接地状態、ブレーキの安定性、およびABSセンサーの精度に影響を及ぼします。シャシー設計に動的精度が組み込まれている車両においては、この許容誤差が重要となります。
ホイールベアリングアセンブリは車両の四隅に設置され、ホイールハブ内に収められ、アップライトまたはナックルに固定されています。アストンマーティンのモデルでは、DB9、ヴァンキッシュ、ラピードなどのGT仕様のプラットフォームにおける重量配分を考慮すると、リアベアリングにかかる負荷が特に大きくなります。 ベアリングの摩耗を示す兆候としては、車速に応じて変化する低いハム音やゴロゴロという音、ステアリングからの振動の増加、あるいはホイールを9時と3時の位置で揺らした際に遊びが感じられることなどが挙げられます。ハブユニット内にABS用レルクタリングが一体成型されている車両では、ベアリングの交換はホイールスピードセンサーの性能に直接影響します。サスペンション部品に何らかの変更を加えた場合、または上記の症状が見られる場合は、点検を行うことを推奨します。
アストンマーティンは、厳格な設計公差に基づいて車両を製造しており、各ハブ位置に使用されるベアリングアセンブリも、耐荷重、シール性能、寸法精度においてそれに応じた仕様が定められています。OEM仕様に適合しないベアリングキットを取り付けると、早期故障や不適切な予圧が生じるリスクがあるほか、ABSやトラクションコントロールなど、安全性に直結するシステムへの悪影響を及ぼす可能性があります。 Scuderia Car Partsを通じて調達される純正アストンマーティン・ホイールベアリングアセンブリは、メーカー認定の部品であり、お客様のモデルおよびグレードに適合する正しい部品番号が記載されています。OEMサプライヤーとの強固な調達ネットワークにより、お客様には純正生産および正規サービスで使用されているものと同一の部品をお届けするとともに、適切な取り付けガイダンスも提供いたします。
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