スクーデリア・カー・パーツは、85カ国以上のオーナー、独立系整備工場、専門技術者に対し、ランボルギーニ純正の交換用バッテリーを供給しています。高級スポーツカーおよびラグジュアリーカー専門のパーツサプライヤーとして、当社はメーカーから直接調達を行い、すべての部品がOEM仕様を満たすことを保証しています。妥協も、当て推量もありません。 ウラカン、ウルス、アヴェンタドール、ガヤルド、ムルシエラゴ、ディアブロ、カウンタックなど、どのモデルを整備する場合でも、適切なバッテリーの重要性は一般車よりもはるかに高くなります。ランボルギーニの複雑な電子システムには、正確な電力供給が不可欠です。一般小売店ではなく専門業者を通じてランボルギーニ純正バッテリーを入手することで、最初から正しい仕様で、適切な部品を手に入れることができます。
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ランボルギーニの12Vバッテリーは、始動時に車両の電気システム全体に電力を供給し、低速走行時や停車中もその動作を支える役割を担っています。アヴェンタドールやウラカンといったモデルでは、そのシステムにはアクティブエアロダイナミクス制御、電子安定性制御、油圧アクチュエーター、そして高度なインフォテインメントおよびドライバーアシスタンスモジュールが含まれます。これらの車両のバッテリーは、厳しいコールドクランキング電流の定格を満たし、大きな電気負荷がかかっている状況下でも安定した電圧出力を維持しなければなりません。 また、ランボルギーニの自然吸気V10およびV12エンジンには、信頼性が高く高出力の始動回路も求められます。適切に選定された補助バッテリーがあれば、容量不足や適合性の悪い交換バッテリーによる電圧低下や故障コードの発生を招くことなく、すべてのシステムが意図した通りに起動します。
ウラカンやアヴェンタドールを含む、ほとんどのミッドシップレイアウトのランボルギーニモデルでは、エンジンが後部に配置されているため、バッテリーはボンネット下ではなくフロントラゲッジコンパートメントに設置されています。ウルスでは、トリムパネルの下のトランクエリアに配置されています。 バッテリーへのアクセスには通常、カーペットや収納ライナーの取り外しが必要となります。また、一部のモデルにはバッテリー管理システムが搭載されており、交換後はリセットまたは再コーディングを行う必要があります。端子の腐食については定期的に点検し、電気系統の不具合や始動不良が認められた場合は電圧を確認してください。ランボルギーニは、使用頻度が低い期間には適切なバッテリーコンディショナーの使用を推奨しています。これは、冬の間毎日運転されない車両において特に重要です。
純正ランボルギーニバッテリーは、各モデルに指定された寸法、電気的、化学的公差に厳密に準拠して設計されています。物理的な設置面積、端子の向き、冷間始動電流定格、バッテリー管理システムとの通信互換性は、ランボルギーニの各モデルによって異なります。そのため、仕様が合わない交換用バッテリーを使用すると、故障コードが発生したり、システムの信頼性が低下したり、早期に故障したりする可能性があります。また、OEM仕様であることで、負荷がかかった際にバッテリートレイ内でバッテリーが動いてしまうリスクがなく、確実に固定されます。 Scuderia Car Partsは、サプライチェーンから純正ランボルギーニバッテリーを直接調達しており、整備工場やオーナーの皆様に、受け取る製品が「工場基準に準拠した」ものであるという確信を提供します。単なる「近似品」ではありません。
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