Scuderia Car Partsでは、メーカーから直接仕入れたロールス・ロイス純正フェンダーを供給しており、整備工場やオーナーの皆様に、これらの車両に求められる正確な仕様を提供しています。ファントム、ゴースト、レイス、ドーン、カリナン、シルバーシャドウ、シルバーセラフのいずれを整備する場合でも、適切なフロントフェンダーパネルを選ぶことは、単なる「おおよその判断」で済む問題ではありません。ロールス・ロイスのパネル形状、シャットライン、取り付け公差は、モデルや世代ごとに異なるからです。 高級車およびエキゾチックカー専門のサプライヤーとして、スクーデリアは豊富なフィッティング知識を有しており、初回から確実に正しい部品をお届けします。世界85カ国以上のお客様へ配送を行っており、専門業者を通じてロールス・ロイスの純正フェンダーを入手することは、かつてないほど簡単になりました。
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ロールス・ロイスのフェンダーは、フロントホイールアーチを覆う構造的かつ美観的なパネルであり、気流を誘導し、サスペンションやブレーキ部品を路面の飛来物から保護するとともに、これらの車両におけるパネルのフィット感を決定づけるボンネットからドアへのシャットラインの一部を形成しています。 フェンダーはボンネット、Aピラー、フロントバンパーアセンブリと正確に位置合わせされなければなりません。この公差は、グッドウッドのロールス・ロイスエンジニアによって極めて厳格な基準で設計されています。また、クォーターパネルには、ホイールアーチライナー、ライトハーネス、および一部のモデルではアクティブサスペンションセンサーの取り付けポイントも設けられています。この重量と製造品質を誇る車両において、交換用のフロントフェンダーパネルは、構造的完全性と視覚的な仕上がりの両方を回復させるために、オリジナルの板厚、プレス深さ、および取り付け形状に完全に一致する必要があります。
ロールス・ロイスのフェンダーは車両の前輪コーナーに位置し、インナーウィング構造およびAピラーにボルトで固定されており、ボンネット開口部やロアシル沿いにも追加の固定箇所があります。点検では、石はねによる損傷がないかフロントエッジ全体を、道路用塩による腐食がないか下部のマッドガード部分を、そして軽微な衝撃による歪みがないか取り付けフランジをそれぞれ確認する必要があります。 モデルごとの取り付けの違いは全車種を通じて顕著です。カリナンの広いトレッドと高い車高は、ゴーストやレイスとはフェンダーの形状が大きく異なることを意味します。交換の際は、シーラントを塗布する前に、取り付け穴の位置合わせを必ず確認してください。純正のロールス・ロイス製フェンダーは、正しい工場出荷時のプライマー塗装と取り付けフランジの寸法を維持しているため、取り付け時の調整時間を短縮できます。
パネルの隙間が数ミリメートル単位で測定される車両において、正確なフィット感に必要なプレス精度と材質仕様を満たすのは、純正のロールス・ロイス製フェンダーのみです。OEMパネルは、非OEM製品では一貫して再現できない正確な取り付け形状、板厚、工場塗装を備えており、ロールス・ロイスにおいては、わずかなズレも目立ってしまいます。パネルの接合部でシャットラインがずれると、外観だけでなく、長期的な防錆性能にも影響を及ぼします。 Scuderia Car Partsは、認定されたメーカーのサプライチェーンから直接部品を調達しており、すべての部品が対象モデルに適合する正しい部品番号と仕様を備えていることを保証しています。取り付ける部品に確かな信頼を求める整備工場やオーナーにとって、その出所は必須の条件です。
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