純正 Ferrari パーツ

ケーブルグロメット

CABLE GROMMET

For Ferrari 296, 360, 430 and others

部品番号: 177576

$2.20 それぞれ

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CABLE GROMMET

製品説明:
Ferrari部品番号177576は、完全なエンジンアセンブリ内の重要なコンポーネントであり、複数のフェラーリモデルの電気システム、ギアボックス、および伝送機能をサポートするために特別に設計されています。この部分は、とりわけ296 GTB、360 Modena、458 Italia、F8 Tributoなど、幅広い車両と互換性があります。これは、エンジンの付随、油圧システム、および排出量制御システムの操作において重要な役割を果たします。このコンポーネントをインストールするには、細部に注意が必要であり、適切な機能を確保するために資格のある技術者が実行する必要があります。エンジンのパフォーマンスに影響を与える可能性のある摩耗や故障の兆候を特定するために、定期的な検査をお勧めします。すべての接続が安全であり、部品に漏れや損傷がないことを確認してください。最適なパフォーマンスのために、メーカーのメンテナンスガイドラインを順守し、問題が検出された場合は部品を置き換えます。

この自動車部品は以下のモデルに適しています:
296 GTB Europe, 296 GTB Europe RH, 296 GTB USA, 296 GTS Europe, 296 GTS Europe RH と 60 その他のモデル. 見る 適合詳細 詳細については.

モデル サブカテゴリ
430 Challenge (2006) 潤滑システム - タンク - ヒーター交換
430 Spider 潤滑システム-タンク-熱交換器 F1用ギアボックス&クラッチ油圧コントロール
430 Scuderia 二次エアシステム 潤滑システム-タンク-熱交換器 油圧F1ギアボックスとクラッチコントロール
430 Scuderia Spider 16M 二次エアシステム 潤滑システム-タンク-熱交換器 油圧F1ギアボックスとクラッチコントロール
California (2012-2014) ヒートエクスチェンジャー
575 Superamerica F1用クラッチ油圧コントロール
488 GTB 潤滑システム:タンク、ポンプ、フィルター
LaFerrari Aperta 潤滑システムとオイルベーパー回収システム 二次エアシステム
F12 TDF 二次エアシステム
575M Maranello F1用クラッチ油圧コントロール
550 Maranello 左側シリンダーヘッド
FF 二次エアシステム
F12 Berlinetta 二次エア・システム ASS.LY NO.108753- 二次エアシステム
550 Barchetta 左側シリンダーヘッド
LaFerrari 二次エアシステム 潤滑システムとオイルベーパー回収システム
458 Speciale Aperta 潤滑システム:タンク、ポンプ、フィルター インテークマニホールド
456 M GT/GTA 左側シリンダーヘッド
456 GT/GTA 左側シリンダーヘッド
430 Coupe F1用ギアボックス&クラッチ油圧コントロール 潤滑システム-タンク-熱交換器
458 Challenge サクションマニホールド 潤滑プラント - タンク、ポンプ、フィルター
GTC4Lusso 二次エアシステム
812 Superfast/GTS 二次エアシステム
360 Modena F1クラッチ油圧コントロール(F1用 二次エア・システム -有効 遠方米国製 2000年、2001年、2002年、2003年、2004年製
360 Spider F1用クラッチ油圧コントロール セカンダリー・エアー・システムは、アメリカ・マイ2000、アメリカ・マイ2001、カナダ・マイ2000、カナダ・マイ2001に有効。
360 Challenge Stradale F1クラッチ油圧コントロール セカンダリーエアシステムはアメリカ、カナダ、日本に有効。
California (2008-2011) ヒートエクスチェンジャー
488 Spider 潤滑システム:タンク、ポンプ、フィルター
458 Italia インテークマニホールド 潤滑システム:タンク、ポンプ、フィルター
458 Spider インテークマニホールド 潤滑システム:タンク、ポンプ、フィルター
458 Speciale インテークマニホールド 潤滑システム:タンク、ポンプ、フィルター
488 Pista エンジンオイルラジエターとタンク
F8 Tributo エンジンオイルラジエターとタンク
812 GTS (Europe) 二次エアシステム
812 GTS (Europe RH) 二次エアシステム
812 GTS (USA) 二次エアシステム
296 GTB Europe インバータ冷却 パワーエレクトロニクス 電気機械冷却
296 GTB Europe RH インバータ冷却 パワーエレクトロニクス 電気機械冷却
296 GTB USA インバータ冷却 パワーエレクトロニクス 電気機械冷却
296 GTS Europe インバータ冷却 パワーエレクトロニクス 電気機械冷却
296 GTS Europe RH インバータ冷却 パワーエレクトロニクス 電気機械冷却
296 GTS USA インバータ冷却 パワーエレクトロニクス 電気機械冷却
488 Pista Europe エンジンオイルラジエターとタンク
488 Pista Europe RH エンジンオイルラジエターとタンク
488 Pista Spider Europe エンジンオイルラジエターとタンク
488 Pista Spider Europe RH エンジンオイルラジエターとタンク
488 Pista Spider USA エンジンオイルラジエターとタンク
488 Pista USA エンジンオイルラジエターとタンク
812 Competizione A Europe エミッション・コントロール・システム
812 Competizione A Europe RH エミッション・コントロール・システム
812 Competizione A USA エミッション・コントロール・システム
812 Competizione Europe エミッション・コントロール・システム
812 Competizione Europe RH エミッション・コントロール・システム
Daytona SP3 USA エミッション・コントロール・システム エンジンオイルラジエターとタンク
Daytona SP3 Europe エミッション・コントロール・システム エンジンオイルラジエターとタンク
F8 Spider Europe エンジンオイルラジエターとタンク
F8 Spider Europe RH エンジンオイルラジエターとタンク
F8 Spider USA エンジンオイルラジエターとタンク
F8 Tributo Europe エンジンオイルラジエターとタンク
F8 Tributo Europe RH エンジンオイルラジエターとタンク
F8 Tributo USA エンジンオイルラジエターとタンク
Monza SPA1 Europe エミッション・コントロール・システム パイプとバルブ
Monza SPA2 Europe エミッション・コントロール・システム パイプとバルブ
Purosangue Europe エミッション・コントロール・システム
Purosangue Europe RH エミッション・コントロール・システム
Purosangue USA エミッション・コントロール・システム

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